Verschillende inwoners van het nieuwe gedeelte van de Edmond Devloostraat (nr. 54-56-60) kwamen met klachten betreffende o.a. veiligheid en parkeermogelijkheid.

De garages worden door buren te weinig gebruikt voor het bergen van de wagen ook al omwille van het feit dat deze ver gelegen is van ieders voordeur. Veel garages worden zo als berging gehanteerd.

Dit zorgt voor heel wat geparkeerde wagens op de openbare weg. Dit in combinatie met (te) vlug doorgaand verkeer zorgde trouwens ook reeds voor een aanrijding op één van die voertuigen.

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

 

 

 

 

Bij de genoemde huisnummers is er geen mogelijkheid tot rechtstreeks parkeren voor de woning door de aanwezigheid van een groenzone met een verhoogde berm tegen de rijweg. Dit is een groenzone die niet terug te vinden is in het verkavelingsplan. De Mandel zou beloofd hebben daar parking voor de deur te voorzien.

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

Aan weerszijden parkeren is trouwens niet mogelijk wegens beperkte doorgang. De auto’s moeten aan 1 kant komen te staan, best aan de overkant van de verhoogde berm omdat anders inwoners met carport deze niet kunnen bereiken. Men parkeert daar zo heel vaak deels op het voetpad. Het is immers heel onduidelijk of de graszones aan het begin van de straat ook parkeerzones zijn aangezien er geen bord E9a staat.

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

 

 

Dit betekent sowieso dat de inwoners van nr. 54 t.e.m. 60 dus ver van hun huis eventuele boodschappen dienen uit te laden of op de openbare weg hun auto’s dienen te wassen. Hulpdiensten kunnen ook niet rechtstreeks tot bij het huis. Om de voordeur te bereiken moet men een omweg maken vanaf het begin de huizenrij.

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

Ook afvalcontainers dienen op afstand gezet te worden maar hiervoor is niet echt een plaats voorzien.

Met de recente hevige regenval werd het tevens duidelijk dat de huizen lager liggen dan de weg zelf en zo het regenwater tot tegen de voordeur kwam te staan.

Een eventuele oplossing voor een deel van deze problemen zou kunnen zijn dat de verhoogde berm wordt weggenomen en dienst kan doen als waterdoorlatende parking. Dit zou de verkeersveiligheid van de straat serieus ten goede komen.

Daarnaast zou het nuttig zijn om in het midden van het grasperk een extra toegang te voorzien tot deze woningen.

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​